色在线中文字幕,国产精品中文在线,亚洲国产精品成人无久久精品,美女 日韩 欧美,国产在线拍揄自揄拍无码视频,japanese24hdxxxx日韩,91视频观看,www.av麻豆,久久黄视频,国产成人免费观看,亚洲精品中文字幕乱码

真空預(yù)冷機針對蔬菜的保鮮溫度：

1. 以新鮮為購買*準(zhǔn)則
如果一開始就買回鮮度不佳的蔬菜，營養(yǎng)與原味已不是100 % ，再厲害的保存也是回天乏術(shù)。*簡單的鮮度辨別即是水份飽和度，枯黃與干癟都是不新鮮的代表；此外，瓜果類外皮顏色鮮艷有光澤的、萵苣類拿起來較沉的，都是新鮮度比較高的。另外，買蔬菜*好是一整顆購買才能保住鮮度，因為切過的蔬菜切口容易因接觸空氣導(dǎo)致氧化變質(zhì)，所以高麗菜葉緣才會變得黑黑爛爛的。

2. 以蔬菜生長的姿勢保存
蔬菜即使已從田里摘下，仍是有生命的。如果將蔬菜橫放或倒放，都會加速老化荷爾蒙增加，流失美味。因此，為延長蔬菜的保存期限，必須以蔬菜原本在田里的生長姿勢存放，越接近自然的方式保存越能延長保存時間。像胡蘿卜、芋頭類的蔬菜，以沾著泥土的狀態(tài)保存*佳；蘆筍、菠菜等葉菜類，*好以直立式保存。你可以將喝完的鮮奶紙盒洗干凈，裁成適當(dāng)?shù)母叨却娣牛�或是利用蔬菜收納盒擺放。若冰箱空間不夠，建議寧可少買一點。
3. 不同蔬菜有不同的保存適溫
并不是把所有的蔬菜一古腦兒扔進真空預(yù)冷機預(yù)冷就能保存鮮度的！真空預(yù)冷機內(nèi)的蔬果保鮮室應(yīng)調(diào)在6℃左右才是蔬菜保存的適溫，如果溫度過低，像蕃茄、茄子類的蔬菜就會凍傷，導(dǎo)致變色變味。因此，將不同蔬菜不同的預(yù)冷度弄清楚，才能妥善的儲放蔬菜。
◎ 真空預(yù)冷果蔬保鮮箱體(4℃)：除可置於陰涼處以外的蔬菜如小黃瓜、四季豆等。
◎ 真空預(yù)冷放如冷藏室貯藏冷藏室溫度應(yīng)該調(diào)節(jié)(6℃)：分切過的蔬菜。
◎ 如放陰涼處溫度不能高于(16℃)、冬季室溫：甘薯類如馬鈴薯、地瓜，帶泥的蔬菜如紅蘿卜，以及南瓜、洋蔥等。
◎ 除夏天外常溫(22℃)：香蕉、鳳梨等熱帶水果。
4. 真空預(yù)冷在放如冷凍也是保鮮好方法：
快速抽取果蔬表面水份在放如冷凍可將蔬菜的維生素留住，將買回后的新鮮蔬菜立即預(yù)冷在放在冷凍，約可保存2個月的時間。真空預(yù)冷、冷凍*主要的秘訣就是「真空保存」，冷凍庫容易使食物干燥，而且經(jīng)過真空預(yù)冷之后對果蔬中的田間熱量以去除這樣保鮮時間能達2-3個月，真空預(yù)冷在預(yù)冷過程中完全不會接觸空氣若沒有密封好，使食物接觸空氣變?nèi)菀籽趸�，所以使用真空預(yù)冷加冷凍冷藏而且也可互相隔絕其他食物的氣味。但是并不是所有蔬菜都適合冷凍，含水份高的蔬菜如高麗菜、白菜就不宜冷凍。需保鮮庫蔬菜冷凍前都需要經(jīng)過一些處理，真空預(yù)冷快速抽走田間熱量，可保存時間2-3個月的保存期限，但真空預(yù)冷、預(yù)冷一次只需要20-30分鐘，可達到0~5度可選擇不同蔬菜的預(yù)冷溫度可調(diào)節(jié)再放入保鮮庫中保存即可。
5. 用醋醃漬剩余的美味
早在三千年前，*人就利用「醃菜」這種古老的蔬菜加工方法來保存吃不完的蔬菜，延長蔬菜的食用期。經(jīng)過醃漬的發(fā)酵過程，不僅可避免浪費，還能創(chuàng)造出蔬菜的另一種滋味。
簡易的泡菜制作法為：將用剩的蔬菜如紅蘿卜、花椰菜洗凈汆燙瀝干，浸入泡菜汁(醋：水：糖：鹽＝5：5：1：0.1)中，放入容器密封后冷藏1天即可食用，必須在7～10天內(nèi)吃完。也可以在泡菜汁中添加月桂葉、紅辣椒等香料增添風(fēng)味。泡菜汁可重復(fù)使用，若味道變淡，可再依上述比例添加至原泡菜汁中，煮沸后放涼冷藏即可再次使用。

真空預(yù)冷機：

真空預(yù)冷機：預(yù)冷方法與其它冷卻方法相比較，具有如下特點：

（1）保鮮時間長；能快速去除新鮮農(nóng)產(chǎn)品的田間熱，降低呼吸熱；

（2）冷卻時間只有20分鐘左右；對物品原有的感官和品質(zhì)保持得*好；

（3）能抑制或殺滅細(xì)菌及微生物；

（4）組織內(nèi)外均勻冷卻；對環(huán)境無任何污染；

（5）運行成本低；可以延長貨架期。經(jīng)真空預(yù)冷的葉菜，無須冷藏可以直接進高檔超市。
適用范圍：預(yù)冷新鮮蔬菜（葉菜的效果*明顯）、水果、鮮切花。
真空預(yù)冷機的一般配置：真空槽體、門板、捕水器，真空泵是原裝進口的**,制冷機組為原裝進口壓縮機組在國內(nèi)的組裝品，溫度和真空度都是數(shù)字顯示，都可以設(shè)定和控制。冷卻容積*好按照顧客的實際需要，度身定做，以節(jié)省顧客的費用（一次購置費和運行成本）。