GⅡCL型基本型（窄型）鼓形齒式聯(lián)軸器密封端為整體型，可與Y、J1型軸伸聯(lián)接。齒間距小，允許相對徑向位移小，結(jié)構(gòu)緊湊，轉(zhuǎn)動慣量小，適用于公稱轉(zhuǎn)矩為400-4500000N.m，聯(lián)接水平兩同軸線軸系傳動。
鼓形齒式聯(lián)軸器適用場合：常用于低速重載工況條件的軸系傳動，高精度并經(jīng)動平衡的齒式聯(lián)軸器可用于高速傳動，如燃汽輪機的軸系傳動，如冶金、礦山、起重運輸?shù)刃袠I(yè)、也適用于石油、化工、通用機械等各類重型機械的軸系傳動。
齒式聯(lián)軸器屬于可移式剛性聯(lián)軸器，由兩個有內(nèi)齒的外殼和兩個外齒的套筒所組成，套筒和軸用鍵聯(lián)接，兩個外殼用螺栓聯(lián)成一體，外殼和套筒之間設(shè)有密封圈。內(nèi)齒輪齒數(shù)和外齒輪齒數(shù)相等，通常采用壓力角為20°的漸開線齒廓。工作時靠嚙合的輪齒傳遞扭矩。由于輪齒之間留有較大的間隙，所以能補償兩軸的不同心和偏斜，為了減少輪齒的磨損和相對位移的摩擦阻力，在內(nèi)部注入潤滑油。齒式聯(lián)軸器的角位移允許在30′。齒式聯(lián)軸器具有徑向、軸向和角向等軸線偏差補償能力，具有結(jié)構(gòu)緊湊、回轉(zhuǎn)半徑小、傳遞扭矩大、傳動效率高、噪聲低及維修周期長等優(yōu)點，特別適用于低速重載工況，如冶金、礦山、起重運輸?shù)刃袠I(yè)、也適用于石油、化工、通用機械等各類重型機械的軸系傳動。
齒輪參數(shù)對鼓形齒聯(lián)軸器傳動特性的影響
模數(shù)和齒數(shù)
齒輪的模數(shù)由輪齒彎曲強度所決定。模數(shù)越大，齒根厚度越大，輪齒的彎曲強度越高。對于傳遞 力矩的鼓形齒聯(lián)軸器，標準中規(guī)定了其外部尺寸，即確定了齒輪的徑向和軸向尺寸。由鼓形齒聯(lián)軸器重合度分析可知，分度圓直徑 時，減小模數(shù)，增加齒數(shù)，可以提高重合度，因此，應(yīng)在滿足彎曲強度條件下，選用較小的模數(shù)。齒數(shù)應(yīng)取為偶數(shù)，因為從嚙合分析可知，嚙合的受力狀態(tài)是關(guān)于原點對稱的，齒數(shù)為偶數(shù)有利于受力的平衡。另外，對于內(nèi)齒輪，還要求齒頂圓直徑大于基圓直徑。
齒高系數(shù)增大，重合度也增大，但齒高系數(shù)的增大對重合度增大的影響程度較小。從齒面接觸線形態(tài)看，增加齒高有利于提高接觸強度。 齒高增加，齒面滑動系數(shù)增加，因此總的來說不宜以增加齒高系數(shù)來增加重合度。
壓力角
分度圓壓力角對輪齒曲率，齒根和齒頂厚度及法線方向均有影響，因而也對嚙合時的誘導(dǎo)法曲率，齒面滑動率，重合度，齒面作用力及輪齒接觸應(yīng)力和彎曲應(yīng)力有影響。增大壓力角，誘導(dǎo)法曲率減小，接觸強度提高，齒根厚度增大，彎曲強度提高，齒面滑動率減小，改善了磨損，重合度減小，但相對減小量不大。法向力增大，考慮到市場上要能方便地購買到齒輪刀具，我國目前一般采用A=20度。
變位系數(shù)
鼓形齒聯(lián)軸器是等齒數(shù)的交錯軸內(nèi)外齒輪傳動，因此只能采用等徑向變位。采用正的徑向變位與增大壓力角有類似的影響，但采用徑向變位比改變壓力角在加工上容易實現(xiàn)。因為改變壓力角需用專用的刀具。采用切向變位可以改變內(nèi)外齒輪的齒厚，但不影響其嚙合特性。鼓形齒聯(lián)軸器的嚙合側(cè)隙就是采用切向變位來保證的。
